樁用螺旋焊縫鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。主要參考標(biāo)準(zhǔn)為SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。主要規(guī)格管徑范圍：口徑325mm-2400mm ，壁厚范圍8-60mm，長度范圍6-12m。

打樁用螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。

打樁用大口徑螺旋鋼管鋼護(hù)筒特點：具有承載力高、可以穿越軟弱土層、便于水下施工及沉降量小等優(yōu)點，所以它在公路橋梁建設(shè)中越來越得到廣泛的應(yīng)用。由于施工設(shè)備落后、各地施工材料不一、施工工藝，操作人為因素等原因，水下混凝土在灌注鋼護(hù)筒過程中經(jīng)常出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞（卡管），混凝土灌注不能順利進(jìn)行，嚴(yán)重者直接導(dǎo)致斷樁現(xiàn)象，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。而這些問題的解決必須從施工的實際操作中來發(fā)現(xiàn)并加以解決，使之造成的經(jīng)濟(jì)損失、影響降到低。本文結(jié)合現(xiàn)場實際，根據(jù)多個大中橋梁鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒的施工，從施工材料、設(shè)備、施工工藝多方面出發(fā)，對解決鉆孔灌注樁水下混凝土施工中出現(xiàn)的導(dǎo)管堵塞的問題進(jìn)行探討分析，以提供參考。