隨著冬季的到來(lái)，氣溫已突破冰點(diǎn)，受自然條件的影響，多數(shù)施工單位一般都采取會(huì)停工的方法，等待氣溫回升后再繼續(xù)進(jìn)行施工。但現(xiàn)實(shí)中難免會(huì)出現(xiàn)突發(fā)性情況，尤其是在冬季供暖的北方，如果出現(xiàn)需要緊急維修的情況，那么注意以下幾點(diǎn)能在一定程度上緩解施工難度。

1. 首先是聚氨酯保溫鋼管的聚乙烯外護(hù)部分，雖然其本身具備的優(yōu)秀的抗寒能力，但是最佳的工作穩(wěn)定是-5℃~50℃，寒冷依舊會(huì)在一定程度上使其表面遇冷脆化，因此在裝卸、裝配過(guò)程中應(yīng)當(dāng)格外注意，防止外套保護(hù)層損壞。

2. 在施工工程中，當(dāng)聚氨酯保溫管對(duì)接完成的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速的進(jìn)行保溫補(bǔ)口處理，并加大黑白料的投入量，充分借助焊接完成后管口的余溫能極大的為保溫補(bǔ)口作業(yè)提供幫助，加速補(bǔ)扣處與原聚氨酯保溫管道的融合。

3. 在最終的調(diào)試檢查中，因多種特殊因素影響，應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档?a href="http://www.ycslawyer.cn/2900.html">聚氨酯保溫管的管內(nèi)試壓壓力，確保管道的安全運(yùn)作。