螺旋鋼管廠的盈利情況。中國螺旋鋼管工業協會副會張長富透露，今年1~10月，我國粗鋼產量為6.52億噸，重點螺旋鋼管廠實現利潤129.7億元，其中主業利潤只有5.54億元，平均每噸鋼利潤僅0.84元，螺旋鋼管行業微利情況仍將延續。

螺旋鋼管廠尋求跨界突破今年，我國加大螺旋鋼管業節能減排工作力度，資源、能源價格、財稅等改革步伐進一步加快，企業在節能、環保等方面的投入、運行成本增加。當前螺旋鋼管價格的水平已經回到20年前，生產成本卻是此前的5~6倍，這個“剪刀差”對螺旋鋼管廠而言是致命的。 記者發現，今年螺旋鋼管價格的下跌幅度遠高于進口鐵礦石降價幅度。成本高企令我國螺旋鋼管企業經營出現持續困難。大智慧數據顯示，國內A股市場中30余家上市螺旋鋼管廠第三季度的資產負債率也漲勢迅猛，其中有5家負債率超過80%。

不滿足于生產領域微薄利潤的螺旋鋼管價格們開始積極主動深入到流通渠道，以期占領更多的終端市場。記者注意到，螺旋鋼管廠已放下姿態，開始加強與下游用戶的溝通交流和合作。 與淘汰落后產能同時進行的，是螺旋鋼管行業整頓的相關政策繼續在“加碼”。繼披露首批符合《螺旋鋼管行業規范條件》的45家螺旋鋼管廠名單之后，工信部日前再次披露了第二批115家螺旋鋼管廠名單，納入合規“白名單”的螺旋鋼管廠將會受到更為嚴格的監測和管理。

螺旋鋼管廠若想長駐“白名單”，必然會增加企業的支出成本。對此，分析師表示，現在每噸螺旋鋼管的利潤本身已經不多，再加上環保設備的采購，增加的費用會大大消耗企業的利潤。盡管如此，業內仍認為，新指標會促進更公平的競爭，加快螺旋鋼管行業洗牌，營造更好的市場競爭環境。 螺旋鋼管行業加速洗牌近幾年來，減產、限產一直是我國螺旋鋼管行業的主旋律，但現實卻略顯尷尬——螺旋鋼管產業產能越減越多。數據顯示，2006年至2012年，我國累計減少的粗鋼產能為7600，而同期全國累計新增的粗鋼產能卻有4.4億噸。

近日，相關工信部人士表示，今后高爐設備等裝備容積率將不再是淘汰落后產能的指標，改用節能環保總量控制。11月，唐山市一連拆除了8座高爐、15座轉爐，將壓減粗鋼產能4000萬噸。除了唐山，邯鄲、承德地區還有4家螺旋鋼管價格也參與到此次拆除行動中。 此外，還有一批精打細算的螺旋鋼管價格見勢快速發展國內電子商務，開始對電子商務領域大舉進攻。以寶鋼、鞍鋼為首的螺旋鋼管價格今年花費大量人力、物力推進電子商務工作，而鋼貿商早在幾年前就開始嘗試電子商務。